규모나 지역에 대한 구분보다는, 원하는 기능(토공량 산출, 일반 기록관리 등)에 맞춰서 가이드를 배포하고 있습니다. 그리고 관리나 사후 대책을 위해 드론 보험 등에 대한 지침을 마련하여 같이 배포 중입니다. 스마트건설이라는 분야 자체가 아직 자리를 잡고 있는 시기라 생각하고요. 그래서 실행예산을 별도로 본사 차원에서 관리하고 있지는 않습니다. 단 드론 활용에 관심이 많아, 많은 현장에서 기술 제안 시 반영된 경우가 많았습니다. 그래서 실행예산에 잡혀있는 경우가 많아 어려움이 크지는 않았습니다.
현재 드론 스테이션 운영은 스마트건설 실증사업 하에서 진행하고 있습니다. 본 실증사업의 결과보고를 통해 비가시권 자동비행의 제도화 필요성을 국토부에 공식적으로 건의하고 있으며, 향후 제도 개선이 이루어지면 정식 승인 절차와 함께 안정적으로 운영할 수 있을 것으로 예상합니다.
이 부분은 기술적인 맥락이 상당히 깊기 때문에, 우선 한 번 별도의 미팅을 잡고 구체적으로 이야기를 나누는 게 좋을 것 같습니다. 저희가 기능 개발을 할 때 기본 원칙은 항상 “현장에서 실제로 필요로 하는 기능을 최우선으로 반영한다”는 것이고, 특히 여러 건설사·여러 현장에서 공통적으로 요청되는 기능이라면 개발 우선순위를 상당히 높게 두고 있습니다. 다만 지금 말씀해 주신 ‘낮은 점 기준 성과 생성’은 단순 기능 요청이라기보다는, 어떤 업무 니즈와 연결돼 있는지, 예를 들어 어느 공정·어떤 의사결정에 직접적으로 쓰이는지까지 같이 이해해야 정확한 제품 방향을 잡을 수 있을 것 같습니다. 그래서 한 번 구체적인 사례와 요구사항을 중심으로 테이블에 앉아 이야기를 나눠 보면, 저희도 충분히 공감하고 설계에 녹여낼 수 있을 것 같고요, 긍정적인 방향으로 검토하고 있다고 이해해 주셔도 좋겠습니다.
저희도 개발을 진행할 때 기본적으로 “어느 현장에서 가져다 써도 너무 틀에 갇히지 않도록 유연하게 설계하자”는 방향을 가지고 있습니다. 다만 서류·보고서 쪽은 각사·각 현장, 그리고 감리나 발주처에 따라 요구 양식이 워낙 다양해서, 저희가 일괄적으로 한두 가지 양식만 준비해 놓고 ‘이 안에서만 쓰세요’라고 하기에는 현실적인 제약이 있는 것도 사실입니다. 그래서 포토박스의 사진대지 보고서나, 현장에서 많이 쓰는 공문·보고서 양식 등이 있다면, 실제 사용 중인 양식을 저희 쪽에 공유해 주시면 그걸 기준으로 어떤 항목을 템플릿화할 수 있을지, 어디까지 옵션화·커스터마이즈 가능하게 만들 수 있을지 검토해 보려고 합니다. 구체적인 양식과 요구사항을 받게 되면, 훨씬 현실적인 수준에서 “이 정도까지는 플랫폼 안에서 바로 커스터마이즈 가능하게 하자”는 식으로 방향을 잡을 수 있을 것 같습니다.
DTM의 경우에는 내부적으로 이미 꽤 오랫동안 리서치와 실험을 진행해 온 영역입니다. 특히 “제거돼야 할 영역을 자동으로 인식하고 필터링해서 DTM을 뽑아주는 기능”은 토공 특화 기능, 그리고 토공 물량 산정의 정밀도를 올리는 데 거의 필수에 가깝다고 보고 있어서, 내년 상반기, 가능하면 2분기 안에는 현장에서 직접 테스트해 보실 수 있을 정도의 형태로 제공하는 것을 목표로 준비하고 있습니다.
가격은 당연히 매우 중요한 요소이고, 현장에서는 어떤 가격을 제시해도 기본적으로 “비싸다”는 반응이 먼저 나오는 것도 이해합니다. 다만 동일한 유형의 서비스를 기준으로 봤을 때, 저희가 시장 평균 대비 극단적으로 비싸거나 싸다고 보기는 어렵고, 결국 그다음에는 “그 가격 안에 무엇이 들어 있는가, 즉 기능과 서비스의 질이 어떠한가”가 승부처라고 생각합니다. 기능 측면에서는 자체 분석 엔진을 보유해 분석 횟수 제한 없이 활용할 수 있다는 점, BIM 360 같은 외부 데이터와의 호환, 토공·공정·안전 등 다양한 공정에 맞춘 기능들이 비교적 안정적으로 구축되어 있다는 점을 말씀드릴 수 있고요. 무엇보다 현장에서 많이 체감하시는 차이는 “사후 지원·밀착 대응”입니다. 저희는 고객 카운트 매니저 역할을 두고 주기적으로 현장과 소통하고, 필요하면 오프라인·온라인 교육을 반복하면서 실제 도입·정착까지 옆에서 같이 붙어 있는 방식을 취하고 있습니다. 실제로 이 부분을 높게 평가해서 다른 플랫폼에서 메이사로 넘어온 사례도 많고, 현장 만족도가 높아서 현장 → 본사 확산으로 이어진 케이스도 있기 때문에, 유사 서비스 대비 “기능+현장 밀착 지원”이 저희가 자신 있게 말씀드릴 수 있는 포인트라고 생각합니다. 준공 이후 데이터는, 현장 단위 계약 기준으로 현재는 약 1년 정도 보관을 기본 정책으로 하고 있고, 그 기간 동안에는 언제든 다운로드할 수 있도록 기능을 제공하고 있습니다. 다만 준공 후에도 계속 데이터를 남기고 싶다는 니즈가 많아서, 별도의 ‘준공 이후 데이터 보관 패키지’를 두고 일정 비용을 추가하면 데이터를 더 길게 유지할 수 있도록 하는 방안도 내부적으로 논의 중입니다. 드론 사용이 어려운 지하·실내 공간에 대해서는, 드론이라는 하드웨어 특성상 실외 위주로 최적화되어 있다 보니, 실내는 카메라를 사람이 들고 일일이 촬영해야 하고, 조명·시야·동선 제약 때문에 실제 오퍼레이션 허들이 상당히 큽니다. 로봇·4족 보행 플랫폼 등도 테스트해봤지만 아직은 비용·안정성 면에서 “현장 표준”이라 부르기 어려운 수준이고요. 그래서 현 단계에서 저희가 실내에 대해 잡고 있는 방향은, 고정밀 3D 디지털트윈보다는 “이슈를 캡처하고 공유하는 커뮤니케이션 도구”에 초점을 두는 것입니다. 영상 기반으로 문제점을 쉽게 표시하고 공유할 수 있게 만드는 쪽을 먼저 강화하고, 장기적으로 하드웨어·비용 구조가 안정되면 실내 3D까지 확장하는 방향으로 연구를 병행하고 있습니다.
